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Dodge Challanger SRT Hellcat Widebody - Das breite Höllenkätzchen kommt 2018

Vor ein paar Monaten überraschte uns Dodge mit dem Challenger Demon, seinem Drag Car mit Straßenzulassung, nun kommt der nächste
Wurf des amerikanischen Fahrzeugherstellers. Der Dodge Challanger SRT Hellcat Widebody.

Der Challanger im Widebody Trimm kommt noch wuchtiger wir es vom Serien Hellcat bisher kennen. Viele Elemente aus dem Demon wurde hier integriert. Darunter zu finden sind zB die verbreiterten Radläufe des Demon. Somit wächst die Schmusekatze in der Breite um Rund 9, wirklich geile, cm an! 11x20 Zoll Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen Design und einem 305/35er Gummi von Pirelli geben dem Hellcat den nötigen Bodenkontakt.

Der verbesserte Grip bringt der Widebody Version einen Geschwindigkeitszuwachs von 2 Sekunden auf 1,7 Meilen und 0,3 Sekunden beim Viertelmeilensprint!

Breiter Hintern selber Antrieb

Beim Antrieb gab es keine Erneuerungen. Das Herz des Widebody ist weiterhin ein 6,2 Liter V8 mit 717 PS welcher mit Kompressorunterstützung ein maximales Drehmoment von 881 NM liefert. Eine Auswahl aus Achtgangautomatik oder Sechsgang Schaltgetriebe ist möglich. Neu ist zudem die Serienmäßig elektrische Servolenkung welche sich in mehreren Stufen speziell auf die eigenen Bedürfnisse abstimmen lässt.

Die Powerbremse die nur mit einem 4 Stelligen Pin deaktiviert werden kann bleibt im Hellcat erhalten. Im Gedrosselten Modus wird die Drehzahl bei 4000/min abgeregelt und die Katze leistet damit ca. 500PS. Die Launch Control als auch der erste Gang der Automatik werden gesperrt und Schaltpunkte versetzt, die ESP-Unterstützung auf die höchste Stufe gesetzt, die Schaltwippen werden deaktiviert und der Fahrmodus auf "Straße" festgelegt.

Ab Juli 2017 kann die Katze mit dem dicken Hintern bei den Händlern um run 71,395 USD bestellt werden und sollte im Herbst dann lieferbar sein.

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